Vítame Ťa
Tento web priateľov realistického RC lietania má za cieľ združovať tých leteckých modelárov, pre ktorých je lietanie radosťou, koníčkom alebo útechou. Táto stránka nechce byť prostým zoznamom modelárskych aktivít a zážitkov. Jej cieľom je hľadať a objavovať dôvody prečo a ako modely fungujú. Klásť otázky a nachádzať odpovede z oblasti elektroniky, mechaniky a aerodynamiky . Na tomto webe môžeš nájsť rôzne články a návody, ktoré Ti môžu pomôcť pri riešení modelárskych problémov. Tu si môžeš vymieňať názory s ľuďmi, podobne "postihnutými" ako si Ty
|
Co umí jedna z levnějších telemetrií a co je vlastně všechno třeba pořídit? Možná zjistíme odpověď.
Už nějakou dobu je na trhu několik telemetrických systémů, které dovolují zobrazovat informace o dění na palubě modelu přímo na vysílači, nebo na externím displeji. Těchto systémů je dnes už velmi mnoho, ať už přímo integrovaných do vysílačů, nebo externích. My se podíváme na zoubek telemetrii FrSky, kterou podrobíme dlouhodobějšímu testu v několika různých modelech. autor: Dr.LuckyLuke pripravil: Janko O. |
|
Naše prvé moduly na 2,4 GHz boli značky Assan. Systém to je lacný a veľmi spoľahlivý a preto sme si ho obľúbili.
Neskôr sme vďaka možnosti voľného telemetrického kanála prešli na FrSky, ale ako sa hovorí: „Stará láska nehrdzavie“. A tak niekoľko Assanov stále máme, používame a nehodláme sa ich „zbaviť“. A zistili sme, že nie sme sami. Peter Baláž alias Bulman je na tom rovnako a navyše našiel „bezplatný“ spôsob, ako zo šesť-kanálového prijímača Assan urobiť prijímač sedem-kanálový. autor: Peter Baláž alias Bulman pripravil: Janko O. |
|
Modeláři pozor – pokud plánujete koupit nějaký model, teď je ideální příležitost.
Jak asi každý z Vás ví, drtivá většina (95%) RC modelů míří do Evropy z Číny – jak noname tak zavedených značek. Tyto modely putují na náš kontinent v kontejnerech a do jejich ceny se tak kromě výrobních nákladů a marží počítá samozřejmě též cena dopravy. A ta právě v nejbližších měsících výrazně podraží. autor: rcking.cz pripravil: Janko O. |
|
O Martinovi, Vpershingovom synovi, sme už písali.
Konkrétne to bolo v článku: „(Na rozdiel od našich futbal- a hokej-istov) Sú majstrami sveta!“ a „Zbroja na novú sezónu“. A že Martin (študent Strednej priemyselnej školy Jozefa Murgaša v Banskej Bystrici) je šikovný chlapec a že nezaspal na vavrínoch, o tom svedčí aj ďalšie ocenenie. Je to ocenenie Krištáľový Merkúr 2011 za inovácie v Banskej Bystrici. Martin si odniesol druhú hlavnú cenu za univerzálnu robotickú jednotku pre sklady či laboratóriá. pripravil: Janko O. |
|
Keď som 8.februára dával článok s názvom "UFO - mýtus alebo skutočnosť", bolo to preto, že video, uvedené v tom článku bolo pre mňa veľmi fascinujúce. Mikrokoptéry lietali veľmi stabilne, stavali sa do rôznych formácií, že sa pomaly ani nechcelo veriť, že je to plod dnešnej techniky. Nedávno som našiel pokračovanie tohto videa, ako mikrokoptéry vytvárajú stavbu určitého objektu. Pri jeho pozeraní, ako disciplinovane stoja (leto-viso-stoja) v rade na materiál, ma napadla myšlienka, že takto akosi by mohla začínať umelá inteligencia. No pozrite sa sami!
pridal: mior |
|
Niekedy, keď si nad sásovským kopcom poletujeme s vetroňmi, pristavia sa na kus reči okolo idúci milovníci prírody a takmer vždy položia obligátnu otázku: "Aký to má dosah?"
Majú samozrejme na mysli RC súpravu a keď im hrdo odpovieme, že aj viac ako kilometer, vidíme na ich tvárach neskrývané sklamanie: "Len?" Zdá sa, že chceli počuť iné čísla: päť, desať alebo aj dvadsať kilometrov. Ťažko sa nám vysvetľuje, že vo vzdialenosti "mizerného" kilometra je z bežného modelu už len malá bodka a že v akej polohe sa nachádza, to len ťažko odhadujeme. autor: Janko O. |
|
Hans-Georg Hopmann je náš čitateľ z Nemecka.
Podľa nášho článku si postavil merač vnútorného odporu LiPo batérií. My s bratom sme mu poskytli nemeckú mutáciu programu do PIC kontroléra a Hans na oplátku poskytol dokumentáciu - návrh dosky plošného spoja, osadzovaciu schému a pár fotiek. autor: Hans-Georg Hopmann pridal: mior |
|
Sme radi, že sa viacerí (no, lepšie povedané niektorí) modelári odhodlali použiť gyro/gyrá vo svojich "krídlatých" modeloch.
Cez to všetko, alebo možno práve preto, sa vynorili nové otázky, súvisiace s nastavením jeho účinnosti (citlivosti). autor: Janko O. |
|
V závere 2. časti článku o použití gýr v modeloch lietadiel som konštatoval, že haváriu Fantoma som zavinil tým, že som gyrám nastavil príliš veľkú účinnosť.
Ale na druhú stranu, priaznivý vplyv gýr na stabilitu letu modelu je nepopierateľný. Ako teda vyriešiť dilemu, aby boli gyrá maximálne účinné keď to treba a menej alebo vôbec neúčinné v iných, tomu zodpovedajúcich situáciách? autor: Janko O. |
|
Wir teilen unseren geehrten Lesser aus deutch-sprachigen Laendern mit, dass wir für sie ein Programm für den Messer des inneren Widerstands der LiPo Batterien mit deutchen Ansagen vorbereitet haben. Es handelt sich um einen drei - und auch sechsgliedrigen Messer. |