Návod na vylepšení kouřového generátoru (nejen pro tanky).
Jak je známo tak kouřový generátor u modelů tanků 1:16 je hrozně hlučný a vydává různé pazvuky. Tento negativní efekt je způsoben tím, že jeho pohon je elektromotorkem, který pohání mechanizmus s pístkem (proto ty hlučné zvuky). Tento nepříznivý efekt se dá odstranit tak, že se demontuje elektromotor s pístkem a nahradí se ventilátorem do počítače na 5 voltů 10 000 otáček, který dodá generátoru dostatek vzduchu a kouř je pravidelný, rovněž el. spotřeba na baterii se tím podstatně sníží.
autori: Stanislav Janeček a Dr.LuckyLuke
Web stránka Dr.LuckyLuke RC noviny.
Link na pôvodný článok na stránke Dr.LuckyLuke RC noviny.
Ventilátorek, který mi po dlouhém zkoušení vyšel jako nejvhodnější je od GM Electronic o rozměrru 2,5×2,5×10 mm, typ MC25100V2-A99, katalogové číslo ZBO625-236 za 106 Kč.
Vzhledem k tomu, že motorek je na 5V je vhodné zařídit nějaký odpor – pracuje i bez něj, ale dává zbytečně mnoho vzduchu a jeho životnost se tak neúměrně zkracuje. Mechanické zpracování je věc každého modeláře, ale je skoro jedno jak ho obložíte, postačí oblepit i silnější izolepou nebo balzou.
Dále místo původní kapaliny používám kapalinu do elektronických cigaret E Healt Cigarettte MB-H, kterou lze zakoupit v prodejnách s kuřáckými potřebami v různých vůních. Její spotřeba je podstatně menší a tudíž levnější, výfukové potrubí se nezanáší, je hustší, takže ani z generátoru nechtěně neteče a efekt je opravdu znatelný – kouř navíc příjemně voní.
Model s touto úpravou je potěšením každého modeláře.
Stanislav Janeček
Originální díly na tanky Heng Long lze zakoupit zde – kouřový generátor a kapalina.
Poznámka Janka O.:
Tento článok nás zaujal, hoci nie sme orientovaní na auto- (či tanko-) modelárstvo.
Pretože model lietadla, poháňaný EDF-kom, ktorý zanecháva dymovú stopu, vyzerá veľmi efektne a tajne o tom už nejaký čas snívame. Princíp využitia kvapaliny do elektronických cigariet považujeme za veľmi vtipný a čoby nefajčiarom, nám by niečo také asi ani nenapadlo. (Ja sa priznám, že ešte donedávna (asi tak pol roka) som vôbec nevedel, že nejaké „elektronické“ cigarety vôbec existujú.)
Navyše v modeloch lietadiel nejaké ventilátory ani používať nemusíme, pretože „prievan“ si „vyrábajú“ sami (motorové modely), alebo sú s prievanom bytostne späté (vetrone) a je neoddeliteľnou súčasťou ich života.