Jak je známo tak kouřový generátor u modelů tanků 1:16 je hrozně hlučný a vydává různé pazvuky. Tento negativní efekt je způsoben tím, že jeho pohon je elektromotorkem, který pohání mechanizmus s pístkem (proto ty hlučné zvuky). Tento nepříznivý efekt se dá odstranit tak, že se demontuje elektromotor s pístkem a nahradí se ventilátorem do počítače na 5 voltů 10 000 otáček, který dodá generátoru dostatek vzduchu a kouř je pravidelný, rovněž el. spotřeba na baterii se tím podstatně sníží.
autori: Stanislav Janeček a Dr.LuckyLukeNávod na vylepšení kouřového generátoru (nejen pro tanky).
Web stránka Dr.LuckyLuke RC noviny.
Link na pôvodný článok na stránke Dr.LuckyLuke RC noviny.
Ventilátorek, který mi po dlouhém zkoušení vyšel jako nejvhodnější je od GM Electronic o rozměrru 2,5×2,5×10 mm, typ MC25100V2-A99, katalogové číslo ZBO625-236 za 106 Kč.
Vzhledem k tomu, že motorek je na 5V je vhodné zařídit nějaký odpor – pracuje i bez něj, ale dává zbytečně mnoho vzduchu a jeho životnost se tak neúměrně zkracuje. Mechanické zpracování je věc každého modeláře, ale je skoro jedno jak ho obložíte, postačí oblepit i silnější izolepou nebo balzou.
Dále místo původní kapaliny používám kapalinu do elektronických cigaret E Healt Cigarettte MB-H, kterou lze zakoupit v prodejnách s kuřáckými potřebami v různých vůních. Její spotřeba je podstatně menší a tudíž levnější, výfukové potrubí se nezanáší, je hustší, takže ani z generátoru nechtěně neteče a efekt je opravdu znatelný – kouř navíc příjemně voní.
Model s touto úpravou je potěšením každého modeláře.
Stanislav Janeček
Originální díly na tanky Heng Long lze zakoupit zde – kouřový generátor a kapalina.
Poznámka Janka O.:
Tento článok nás zaujal, hoci nie sme orientovaní na auto- (či tanko-) modelárstvo.
Pretože model lietadla, poháňaný EDF-kom, ktorý zanecháva dymovú stopu, vyzerá veľmi efektne a tajne o tom už nejaký čas snívame. Princíp využitia kvapaliny do elektronických cigariet považujeme za veľmi vtipný a čoby nefajčiarom, nám by niečo také asi ani nenapadlo. (Ja sa priznám, že ešte donedávna (asi tak pol roka) som vôbec nevedel, že nejaké „elektronické“ cigarety vôbec existujú.)
Navyše v modeloch lietadiel nejaké ventilátory ani používať nemusíme, pretože „prievan“ si „vyrábajú“ sami (motorové modely), alebo sú s prievanom bytostne späté (vetrone) a je neoddeliteľnou súčasťou ich života.