19 pravidiel pre pilotov, kde väčšina je platná aj pre modelárov

Na web-stránke Martina Pilného som pred časom objavil článok s názvom „19 leteckých pravidel pro piloty“, ktorý sa mi mimoriadne zapáčil.

Pravidlá sú určené pre pilotov skutočných lietadiel, ale väčšina z nich platí aj pre nás – modelárov.

Okrem toho, že sú pravdivé, sú navyše aj vtipné.

Dominuje im taký ten rýdzi zemitý nevyvrátiteľný „sedliacky rozum“ a hlavne: sú písané ľúbezným „slováckym“ dialektom, kedy aj vážne mienené dobré rady vyznejú úsmevne.

pripravil: Janko O.

 

Odkaz na pôvodný článok „19 leteckých pravidel pro pilotyna web-stránke Martina Pilného. 

 



Farebne som zvýraznil pravidlá, ktoré isto-iste platia aj pre modelárov:
 

1. Každý vzlet je nepovinný. Každé přistání je povinné.

2. Dyž knipl potlačíte dopředu, baráky se zvětšujú. Dyž ho přitáhnete, zmenšujú sa. Pokaváď držíte knipl k sobě dosť dlúho, zas sa začnú zvětšovat.

3. Létání není nebezpečné. Nebezpečné je padání.

4. Dycky je lepší byt dúle a přát si, abyste byli navrchu, než byt navrchu a přát si, abyste byli dúle.

5. Je enom jediný případ, dyž máte příliš moc paliva - dyž hoříte.

6. Vrtule je enom takový velký větřák vpředu, kerý má za úkol ochlazovat pilota. Všimnite si, jak sa pilot začne potit, dyž sa vrtula za letu zastaví.

7. Dobré přistání je takové, po kerém možete z letadla vystúpit. Skvělé přistání je takové, dyž sa po něm dá s letadlem zas vzlétnút.

8. Učte sa z chyb tech druhých. Nebudete žít dosť dlúho, abyste ich všecky vyzkúšali sami.

9. Že ste přistáli se zataženým podvozkem, poznáte podle teho, že sa nedá pojížďat ani na plný plyn.

10. Spolehlivé zdroje tvrdijá, že hory sú známé tým, že sa skovávajů v mrakoch.

11. Dycky sa snažte, aby sa počet přistání rovnal počtu vašich vzletů.

12. Existujú tři jednoduchá pravidla, jak hladce přistát. Bohužél nikdo neví, které to sú.

13. Vrtulníky nemožú létat. Sú enom tak škaredé, že ich zem od sebe odpouzuje.

14. Jakmile z okna vidíte, že sa zem točí a točí, a z oddělení pro cestující slyšíte křik, neco néni v pořádku.

15. Správný úsudek pramení ze zkušeností. Bohužél, zkušenost si uděláte obvykle ze špatného úsudku.

16. Doporučuje sa držat čumák letadla pokud možno ve směru letu.

17. Furt sa kolem sebe rozhlédajte. Dycky je neco, co ste přehlédli.

18. Pamatujte si, že přitažlivosť néni enom tak nekeho nápad. Je to zákon, a néni proti němu odvolání.

19. Tři najméň užitečné věci pro pilota sú: výška nad ním, dráha za ním a desetina vteřiny, která už uplynula.


 


 

 

 


<Staršie | tento článok | Novšie>

Napísané: 23. 2. 2016, 12:05 | Prečítané: 1107x | Kategórie: Iné | Napísal: admin |
Komentáre: 0

Zatial tu nieje žiaden príspevok, môžeš začať ty:-)

Pridaj komentár
Meno
Web
Mail
Kontrola Zadajte číslo päť
Text

:-)
:-D
:-(
|-/
:-[]
;-)
8-|
8-o
Tučné | Podrazené | Kurzíva  | zdroják | odkaz
  • Pre odoslanie správy môžete aj použiť klávesovoú skratku Alt+S. (Podporujú len niektoré prehliadače)
  • HTML znaky budú prevedené na entity.
  • Vyjadrujte sa tu ako doma, aby sme vedeli ako to u Vás vypadá.
  • Odkazy začínajúce http:// budú automaticky prevedené na odkazy , nepoužívajte však v jednom príspevku viac ako 3 - to robia len spam roboti:-)
správca | ICQ-Vaše ICQ | Podpora miniRS | Styl LazyDays | Sk preklad by beekeeper | Veľkosť databázy: 26886.11 kb