Nie, nie. Miroslav nedostane pod stromček auto. Ono je to trochu inak.
Hovorí sa, že ak chceš, aby niečo bolo urobené poriadne, urob si to sám.
Miroslav to aplikoval na Vianoce a vymyslel poučku: „Ak chceš dostať na Vianoce pekný darček, daruj si ho sám“.
A tak si Miroslav daroval stavebnicu modelu L-410 Turbolet od českej firmy Kor-Model.
pripravil: Janko O.
Skutočné lietadlo L-410 Turbolet sa nám páčilo už odjakživa. Občas sa v modelárskych časopisoch či na modelárskych weboch objavil aj model tohto elegantného krásavca. A my sme si vždy hovorili: „Až budeme veľkí, aj my také budeme mať“.
No a čas išiel a my sme už viac ako veľkí; ale tá túžba nás neopustila. Hoci je Miroslav vekom „menší“ ako ja, tak on si už svoj sen, ohľadne L-410 práve plní.
Pri každodennom „ventilovaní“ svojich dennodenných starostí (čiže pri večernom surfovaní na webe) narazil na novinku: model L-410 Turbolet s rozpätím 1850 mm od pomerne „mladej“ pražskej firmy Kor-Model. Neviem, či to bola „láska na prvý pohľad“, alebo či zaúčinkovalo, že „stará láska nehrdzavie“, skrátka Miroslav sa rozhodol, že tento model chce. A keďže sa blížia Vianoce, tak si ho daruje pod stromček.
Niekto by ohrnul nos: „Veď je to EPP“ . My sme tak trochu opační a keď sa mi Miroslav pochválil, tak som nadšene zvolal: „Veď je to EPP“ . Len to tak (z diaľky či na prvý pohľad) nevyzerá. Povrch je opracovaný skutočne špičkovo a ani nebadať, že by sa model skladal z viacerých dielov. Výrobca to popisuje nasledovne: „Díky frézovaným dílům na CNC stroji, jsou díly stavebnice velmi přesné a spoje po slepení takřka neviditelné!“
Ďalšie upresnenia výrobcu sú nasledovné: „Stavebnice obsahuje vše potřebné pro stavbu modelu, mimo lepidel a uhlíkových výztuh.
Hotový model disponuje zatahovacím řiditelným podvozkem, štěrbinovými klapkami a odnímatelným křídlem, které lze dále rozdělit na dvě části pro snazší převoz.“
Ešte jeden počin výrobcu stojí za zmienku (a čim si nás získal): on sám odporúča model vybaviť modelárskou „bižutériou“ (motory, regulátory, vrtule, batérie, servá, servo-reverzer, servo-spomaľovač …) z Číny, najlepšie z HobbyKingu:
Doporučený pohon a RC vybavenie:
Motor: 2x ~400W (D3542/6 1000kv)
Regulátor: 2x striedavý 35-40 A
Vrtule: 9-10“ protibežné
Akumulátor: 3S 11,1V 4500-5000 mAh
Servá: 6x digitálne - 10g, 2x TGY S712G, 1x digitálne 20g - kovové prevody.
Ostatné: servo-regulátor rýchlosti (Turnigy) (servo-spomaľovač)
externý BEC 5A
3x servo-reverzér
RC súprava: min. 6 kanálov (radšej 9)
A čo výrobca píše o letových vlastnostiach modelu:
„Letový projev působí jedinečným dojmem. Model je za letu klidný, nezáludný, stabilní i za silnějšího větru a působí velmi realisticky. Na svoje rozměry dokáže létat až překvapivě pomalu, tudíž zvládne přistát i na menším modelářském letišti.“
V súčasnosti je model už vyexpedovaný, možno že už „leží“ na pošte v Novom Meste nad Váhom. Miroslav sa teší ako malý chlapec a ja sa musím priznať, že ho úplne chápem:
Odkaz na video Let L-410 UVP-E Turbolet 1 850mm [Kor-model]
Neskôr Miroslav popíše, ako stavebnicu kompletuje.