Realistické RC modely

GPS Triangel vo Velkom Poříčí (ve Velkém Poříčí)

Dnes nám Boris Krpelán (pán modelár, ktorého mám v úcte už vyše 35 rokov) poslal mail, v ktorom je link na dokument z GPS lietania v ČR, na ktorom sa zúčastnil aj Martin Pilko, syn nášho kamaráta modelára Joža Pilka, žijúci teraz v Kanade.

Okrem linku na článok v Náchodskom deníku je v maile aj viacero odkazov na súvisiace videá.

My sa s vami o ne radi podelíme.

pripravil: Janko O.

Link na článok Evropský pohár v GPS Trianglu se létal ve Velkém Poříčí posedmé v Náchodskom deníku
 

Výňatok z článku:

„... Létá se za pomoci nejnovější techniky

Závody se létají s pomocí GPS v modelu a přenosu jejích údajů na zem. Provedení letu, styl závodění a taktika se téměř neliší od létání závodů ve skutečných větroních. Závodů se účastní modely, které jsou kopií skutečného větroně a mohou být zhotoveny maximálně do měřítka 1 : 3. Některé z nich tak mají rozpětí křídel až osm metrů.

Větroně vytáhnou do vzduchu aerovleky, kterými jsou modely motorových letadel. Kluzáky jsou vytaženy do výšky pět set metrů a létají v prostoru, kde je určena trojúhelníková trať, kdy jsou jednotlivé otočné body vzdáleny od pilota pět set metrů. Oblet jednoho trojúhelníku má délku 2400 metrů a pilot má za úkol během půl hodinového letu oblétnout co nejvíce trojúhelníků. Bodované je také přistání, které musí být ve vytyčeném prostoru.

Závodník má k ruce pomocníka, druhého pilota navigátora. Ten sleduje obrazovku PDA, kde je vidět poloha větroně, a dává pilotovi pokyny, jak má letět, aby se neodchýlil z trati a aby řádně obletěl otočné body.

Obrazovka PDA poskytuje totožné informace, jaké má na stejném přístroji pilot závodník „dospělého" větroně během závodu. Přístroj nejen zobrazuje polohu, ale i výšku stroje a kalkuluje dokluz na letiště.
 

Z Kanady přes Holandsko do Poříčí

Ve startovním poli se objevil také jeden pilot z Kanady.

„U létání jsem vyrůstal od dětství. Narodil jsem se na Slovensku a otec létal s modely větroňů a také s motorovými modely. Létal také na rogalu a tak jsem u toho byl denně. V roce 1983 jsme přes Řecko utekli do Kanady. Tam jsme museli asi na deset roků létání opustit a nejdříve se finančně zabezpečit, protože jsme tam přijeli jen se čtyřmi kufry. Následně jsme se ale k létání zase vrátili a začali jsme opět létat s modely větroňů. Tím se začal celoživotní koníček opět rozvíjet. Před třemi roky jsem byl od firmy kde pracuji převelen do Holandska. Toho jsem také hned využil pro svou zálibu, protože v Evropě se létá více než v Kanadě. Pořídil jsem si další modely a dozvěděl jsem se také o GPS Trianglu. Byl jsem se na závodech podívat a hned mě to zaujalo, a tak jsem v loňském roce začal závodit také. Tak jsem se dostal až na letiště do Velkého Poříčí. Nevstoupil jsem do toho proto, abych za každou cenu vyhrával, ale pro tu báječnou atmosféru, která při závodech panuje. Soutěžím ale také, to už je taková nemoc, je to můj život. Za tu dobu od dětství se technika hodně změnila, ale nadšení a atmosféra je stále stejná. V Poříčí jsem poprvé a podle mého to jsou jedny z nejlepších závodů. Je tady skvělé zázemí, občerstvení, blízko obchody, nádherné prostředí, a tak má člověk vše na jednom místě. Ještě nevím, jak to budu mít s prací, ale pokud ještě zůstanu v Evropě, tak bych za rok zase rád přijel. Chtěl bych navštívit ale i další závody v Evropě. Až se vrátím do Kanady, tak už příležitost na účast v těchto závodech nebude," svěřil se Martin Pilko...“

Videá (youtube)

https://www.youtube.com/watch?v=Ws0pAiKwSiA

https://www.youtube.com/watch?v=av0XFXW7v-s

https://www.youtube.com/watch?v=Q9E95d8YN2M

https://www.youtube.com/watch?v=E7JD58DO-TE

https://www.youtube.com/watch?v=hlex9B4K0TE

https://www.youtube.com/watch?v=Od2XHgDAFE8

https://www.youtube.com/watch?v=KMfxj-7zOT8

https://www.youtube.com/watch?v=WI4SlYUUiAI

https://www.youtube.com/watch?v=3I3cIzDlJlQ

https://www.youtube.com/watch?v=oJa9ZUTPC5c

https://www.youtube.com/watch?v=BOdy5GXA3d4

https://www.youtube.com/watch?v=hEntv89pgAs

Komentáre: 1

.:. Stano O.

Pekne pekne. Uz len kamera do kokpitu a FPV ako to bolo v jednom z predoslych clankov a zacnu sa lietat podstatne dlhsie tasky Ale to by uz boli viac skutocne plachtarske preteky nez modelarske.

Odpoveď | 2014-10-28 20:53:10

Meno
Web
Mail
Kontrola	Zadajte číslo päť
Text
	Tučné | Podrazené | Kurzíva  | zdroják | odkaz