Články v kategórii Lietanie
|
Na tento chladný a veterný deň sme pre vás opäť pripravili teplé zážitky a horúce fotografie …
Nie nie, niekto by si to mohol vysvetľovať nesprávne. Takže inak: … sme pre vás opäť pripravili zážitky a fotografie z horúcich dní. Takmer presne pred mesiacom, 8.8.2015 sa konala modelárska akcia: Lietame pre radosť – Očová 2015. Bol horúci tropický deň a teplomer ukazoval asi 35 °C. A my sme tam (ako inak) nemohli chýbať. pripravil: Janko O. |
|
Na toto video upozornili v jednej diskusii na RC Mánii. Keďže je naozaj krásne, stojí za to si ho pozrieť. Je to oslava práce vetra, rúk a tela jedného muža - pilota Raya Bethela. Jednoducho Elegancia a krása! A zapnite si aj zvuk!
pridal: mior |
|
V rámci "blaníkománie", ktorou sme tak trochu postihnutí, sme si nemohli nevšimnúť dve zaujímavé videá, ktoré sa objavili na jednom modelárskom fóre.
Za pozornosť stojí, že niekedy dá aj skúseným pilotom riadne zabrať úsilie o zachovanie formácie (a nutnosť nezamotať sa do toľkých ťažných lán) v tom rozvírenom vzduchu. pripravil: Janko O. |
|
Doposiaľ si naše konvertoplány (Ďuriho CanadAir CL-84, tiež môj CanadAir a aj Milanov XC-142) mohli v rámci obmedzených možností „poletovať“ akurát tak v telocvični.
Ale pocit voľnosti „pod holým nebom“ zatiaľ neokúsili. To sa však v uplynulú sobotu a nedeľu zmenilo. Vďaka nedobrému počasiu to však nebola žiadna veľká sláva. pripravil: Janko O. |
|
Vždy, keď si začnem (naivne) myslieť, že ľudia pre svoju zábavu (a túžbu lietať) vymysleli snáď už všetko, objavím niečo, čo mi dokáže, ako hlboko som sa mýlil.
Pri mojom pravidelnom „prešmátravaní“ internetu som narazil na video, ktoré sa mi zdalo neuveriteľné, úžasné, technicky zaujímavé a nádherné zároveň. Pravdu povediac, to nie je záľuba (či snáď šport?) pre každého, ale verím, že každý si povie: „To by som chcel skúsiť“. Ja viem, málokto má doma vodný skúter a vo vani sa to tiež skúšať nedá, ale aj tak ....... Skrátka, fantázia. pripravil: Janko O. |
|
U nás - v Novom Meste nad Váhom využívame širokánske polia ako cvičnú plochu pre naše RC modely. Pravda - záleží to aj od počasia, ročného obdobia a zasadenej poľnohospodárskej kultúry. Tieto polia sa nachádzajú za komínom bývalej teplárne a podľa tejto dominanty mesta aj táto plocha dostala svoj pracovný názov "za komínom". V týchto dňoch k nám zavítala milá návšteva zo skupiny FPV Slovakia, zaoberajúca sa používaním a využívaním FPV modelov. A natočili drobné video, ktoré si môžete pozrieť.
pridal: mior video: Jones KNM |
|
Tento týždeň mali jarné prázdniny Trenčiansky, Žilinský a Bansko-Bystrický kraj.
A tak Miroslav prišiel na niekoľko dní sem, do Banskej Bystrice. Cieľov návštevy bolo niekoľko, ale tým najhlavnejším bola realizácia „rozhodujúceho letu“ dva a pol metrového zreparovaného Herculesa C-130. Ten je v miestnych modelárskych kruhoch známy skôr pod prezývkou „Obuch“. autor: Janko O. |
|
Náš najstarší brat Milan nedávno kúpil stavebnicu EDF-modelu Viper Jet. Dokončením a zalietaním bol (ako obvykle) poverený Roman M..
Koncom februára bol model (aj Roman) pripravený, no počasie lietaniu neprialo. A tak Roman určil termín zalietavania na nedeľu (2.3.2014), nech bude počasie aké bude. A hľa. Počasie sa zľaklo a v nedeľu bolo zrazu krásne a na letisku Čerín-Čačín dokonca (netypicky) bezveterno. Pripravil: Janko O. |
|
Už dávnejšie mi Roman M. poslal pár fotiek z ich bláznenia sa s Acromastrami.
foto: Roman M. pripravil: Janko O. |
|
Ľubo Roziak je v modelárskom svete dostatočne známy. Jeho začiatky modelárstva sa datujú ešte v sedemdesiatych rokoch minulého storočia.
A do dnešného dňa uchoval kúsok histórie – svoju prvú RC súpravu, ktorú postavil vlastnými rukami ešte ako študent SOU v Banskej Bystrici v roku 1976. V dnešnej dobe ju zrenovoval a jej fotky ako aj popis poskytol našej web stránke. autor: Ľubo Roziak pridal: mior |
|
Uplynulú sobotu a nedeľu bol Miroslav na návšteve tu, v Banskej Bystrici.
V sobotu dopoludnia, keď bol ešte len na pol-ceste, mi náš starší brat Milan zavolal, že o 11.00 budú spolu s Romanom Migom na letisku Čerín-Čačín zalietavať Milanov nový model Tucan od Multiplexu. Okamžite som to oznámil Miroslavovi a ten šliapol na plyn, aby to stihol. A potom už udalosti nabrali rýchly spád. pripravil: Janko O. |
|
Že má náš kolega Dušan M. model lietadla Piper J3 CUB s rozpätím 231 cm už z našej stránky viete. Čo však neviete, že Duško sa rozhodol vymeniť elektromotor za spalovák. Prestavba sa podarila, a tak Duško teraz lieta s takto upraveným modelom. Že má bublajúci motor svoju krásu si môžete pozrieť na videu. A do pozornosti dávam šírku dráhy v úvode videa!
pridal: mior video: Duško M. alias rolandus |
|
Mail s takýmto textom nám ešte 2. januára poslal náš kamarát Roman M..
Musíme uznať, že mal pravdu: na svoje si prídu vyznávači modelov lietadiel z 1. i 2. svetovej vojny, ale aj priaznivci moderných strojov. No a samozrejme aj vrtulníkari. Video trvá bezmála pol hodinu, ale stojí to za to. Škoda, že nám to Roman neposlal skôr, pretože posledných 5 minút videa sa perfektne hodí na silvestrovskú polnoc. pripravil: Janko O. |
|
Po niekoľkých rokoch striedavo pozvoľného ale aj úporného snaženia, môj brat Miroslav konečne pripravil k ďalším letom svojho Blizzarda.
Je to 3,5-metrový motorizovaný pohodový vetroň od firmy Reichard, s laminátovým trupom a krídlami s polystyrénovým jadrom, potiahnutým balzou a nažehlovacou fóliou. Jeho rozpätie je 3500 mm, dĺžka 1400 mm a Miroslav ho vybavil tak, že dosiahol hmotnosť 3200 g. autor: Janko O. |
|
Duško zakúpil na HobbyCity malú kamerku a umiestnil ju na svoj najobľúbenejší EDF model Squall od firmy Phase3.
Video z prvého letu si môžete pozrieť aj vy.
pridal: mior |
|
V týchto horúčavách sa trochu osviežime spomienkami na jedno vydarené zimné polietanie.
.................................................
Zima na prelome rokov 2016/2017, čo sa týka snehu a nízkych teplôt, sa rozhodla, že nás odškodní za všetky tie také „nijaké“ zimy rokov predchádzajúcich. Rok predtým sme „plakali“ nad tým, že hoci máme modely, ktoré sú vybavené na štarty a pristátia na snehu, tak nám to nič nepomohlo, pretože hrúbka a kvalita snehu bola nevyhovujúca. Ale vtedy - v (začiatkom) roku 2017 sme sa teda isto nemohli sťažovať. pripravil: Janko O. |
|
Ak vám tento nadpis evokuje predstavu „dochriamaného“ modelu vezeného na invalidnom vozíku, tak to síce bol náš zámer, ale veci sa majú trochu inak.
Na tieto dni, keď je vonku nepríjemne chladno (13 °C), sme si úmyselne nechali fotografie z dní, keď vonku bolo pre zmenu nepríjemne horúco (33 °C). A práve v jeden takýto deň sa náš kamarát Duško B. rozhodol na Čerín-Čačíne zalietať svojho nového Blaníka L-13 (rozpätie 2,7m) od firmy Black Horse. A ako inak, štart bolo nutné realizovať zo štartovacieho vozíka. pripravil: Janko O. |
|
My teda modely vrtuľníkov nejako „nemusíme“, ale toto je predsa len niečo iné.
Nie je to úplne klasický vrtuľník a nie je to ani (pre niektorých) „klasické“ lietanie s modelom vrtuľníka à la „splašené motyky“. V Čechách sa niekedy výstižne (a tak trochu aj roztomilo) hovorí, že pilot ten model neriadi, on ho vodí. A tak si pozrite, ako ladne a elegantne sa dá vodiť model dvojrotorového vrtuľníka Boeing Vertol KV-107. pripravil: Janko O. |
|
Tak toto boli Duškove slová po tom, čo v nedeľu polietal s jeho novým strojom - FunJetom od Multiplexu. To je model, ktorý s tlačnou vrtuľou dosahuje vysokých rýchlostí, podľa informácií z Googla vraj až 270 km/h. Bohužiaľ sme v ňom nemali rýchlomer, a tak to nemôžeme úplne overiť, ale aj tak tento stroj lieta diabolsky rýchlo. To sa nakoniec môžete presvedčiť sami z priloženého videa.
pridal: mior |
|
Že sa nedarí pristáť ani pilotom turbínových modelov svedčí táto ukážka letu modelu F-18.
Pozri si video.
pridal: mior |