![]() |
Pokračujeme druhou časťou seriálu o zariadení ArduPilotMega.
Dozviete sa niečo o: programovaní ArduPilota, softvéri pozemnej stanice a firmvéri ArduPilota. autor: CzechUavGuy pripravil: Janko O. |
![]() |
V první části přehledu servo testerů jsem se zaměřil spíše na menší testery se základní funkčností.
V této druhé části se podíváme na "větší krabičky". Jde o servo testery, které vedle základní funkčnosti nabízejí i přidanou hodnotu v podobě dalších funkcí, například displej s možností měření hodnoty vstupních pulzů, měření otáček, programování digitálních serv a dalších. V článku najdete několik typických představitelů a opět záleží jen na vás, zda některý z uvedených typů vás osloví tak, že si jej zakoupíte. Pokud vlastníte větší množství serv, jde o šikovné pomocníky při jejich zkoušení a porovnávání. autor: Michal Nováček pripravil: Janko O. |
![]() |
S ubíhajícími modelářskými lety se nám stále více hromadí různé modelářské potřeby a díly, z nichž mezi ty nejdůležitější patří i serva.
Bez minimálně jednoho serva se dnes neobejde žádný model, ať už se jedná o auto, loď nebo letadlo. Se vzrůstajícím množstvím serv nabývá na důležitosti i možnost jejich rychlého vyzkoušení a porovnání. Serva se samozřejmě dají vyzkoušet i klasickým způsobem pomocí vysílačky a přijímače, ale není to operativní. Na trhu se naštěstí vyskytuje celá řada různě vybavených a různě drahých udělátek zvaných servo tester. Servo testery jsou často součástí i programátorů digitálních serv. V článku najdete některé typické představitele, mezi kterými si můžete vybrat typ odpovídající vaším potřebám i peněžence. autor: Michal Nováček pripravil: Janko O. |
![]() |
Po predstavení dvoch typov palcových RC súprav FS-i4 a FS-i6 od čínskeho výrobcu Flysky, prináša Michal Nováček na svojej web stránke článok venovaný aktuálne najvyššiemu modelu z ponuky tejto značky, RC súprave Flysky FS-i10.
Jedná sa o súpravu, ktorá sa vyznačuje pomerne veľkým farebným dotykovým LCD displejom a možnosťou telemetrie. Flysky podľa všetkého využila skúsenosti, získané pri návrhu a výrobe volantovej RC súpravy Flysky FS-iT4, ktorá používa úplne rovnaký displej. autor: Michal Nováček pripravil: Janko O. |
![]() |
Palcovým RC súpravám sa Michal Nováček na svojom (na RC autá zameranom) webe príliš nevenuje, skôr len vo forme pripomenutia ponuky čínskej firmy Flysky. O jej volantovkách na svojom webe píše pomerne často.
Nedávno informoval o nových RC volantových súpravách Hobbyking GT2E AFHDS 2A 2,4GHz a Flysky FS-GT2F 2,4GHz, ktoré nie sú ničím výnimočné, ale sú už vybavené novým prenosovým systémom AFHDS 2A. Ten je používaný aj palcovými RC súpravami Flysky FS-i4, FS-i6 a FS-i10, ktoré sú zaujímavé aj pre nás – leteckých modelárov. Prvé dve nám Michal dnes krátko predstaví. autor: Michal Nováček pripravil: Janko O. |
![]() |
Po vydání přehledu modelářských silových konektorů tuto oblast sice stále sleduji, ale velmi nárazově a ve velmi dlouhých intervalech ![]() Může se tedy stát, že pokud se objeví nějaké nové typy konektorů, do přehledu je zařadím s velkým zpožděním. V případě konektorů XT90-S Anti Spark se mi podařilo zachytit téměř horkou novinku. Spolu s nimi jsem do článku přidal několik typů konektorů, které jsou na trhu již delší dobu, ale v přehledu dosud chyběly a přijdou mi zajímavé. autor: Michal Nováček pripravil: Janko O. |
![]() |
Takmer presne pred rokom sme v článku „AssOrx: koniec prázdnin“ písali o tom, že sa nám ozval verný návštevník našej web stránky Bogdan z Lodže.
Rozhodol sa, že si postaví náš stabilizačný systém AssOrx a chcel vedieť, či ešte prinesieme nejaké články, týkajúce sa tejto problematiky. No a teraz sa Bogdan pochválil hotovým dielom. pripravil: Janko O. |
![]() |
Motory s vysokým Kv sa používajú väčšinou v modeloch s elektrickým dúchadlom.
Avšak väčšina vrtuľových modelov používa motory, ktorých Kv môžeme smelo označiť za nízke.
A tam je priebeh teploty regulátora v závislosti od odoberaného prúdu (a teda aj od otáčok) trochu iný: pri plnom plyne je regulátor paradoxne trochu chladnejší ako pri plyne polovičnom. Prečo je to tak? autor: Janko O. |
![]() |
V komentári k článku "Voľnobeh v modeloch poháňaných elektropohonom" sa objavilo upozornenie na riziko pri lietaní s nízkymi otáčkami elektromotora (teda aj pri voľnobehu), kedy by regulátor mal mať pri inom režime ako na plný plyn vysoké straty.
autor: Janko O. |
![]() |
Hneď v úvode rozšifrujeme ten tajomný nadpis.
Ide o to, čo robiť, keď máte len 10-bitový AD-prevodník, ale nejakú hodnotu potrebujete s rozlíšením vyšším: 12-, 14-, či dokonca 16-bitovým. Tento problém sme riešili asi pred šiestimi rokmi, keď sme navrhovali našu telemetriu a chceli sme mať v modeli aj výškomer. autor: Janko O. |
![]() |
Náš modelársky kolega Tomáš Kuna sa s nami podelil o svoje skúsenosti s flashovaním (konkrétne s rozmiestnením "flashovacích" vývodov) nabíjača Turnigy Mega 2x400W.
Držal sa zásady, že pár dobrých obrázkov povie viac, ako sto strán textu. autor: Tomáš Kuna pripravil: Janko O. |
![]() |
Prinášame ďalšiu verziu softvéru pre náš merač vnútorného odporu 2 až 6-článkových LiPoliek.
Okrem merania napätí a vnútorných odporov jednotlivých článkov a celej sady, vypočíta aj „Céčka“, maximálny odoberateľný prúd (pre pokles napätia o 10%) a tiež si pamätá poslednú nastavenú kapacitu meranej LiPol batérie. autor: Janko O. |
![]() |
Tretia časť seriálu s podrobným popisom výroby (Auto)stabilizačného systému AssOrx.
autor: Janko O. |
![]() |
„Je to hanba“. Takto mi občas Miroslav pripomenul skutočnosť, že merač vnútorného odporu 2 až 6-článkových LiPol sme síce vymysleli, ale my sami ho nemáme.
„Načo? Tie dve 6-článkové LiPolky, čo mám, zmeriam aj inak“, kontroval som. Ale jeho tlak sa stupňoval a nakoniec som uznal, že je najvyšší čas. A do toho niektorí začali spomínať, že by to z nameraného Ri mohlo vypočítať ešte aj „Céčka“. autor: Janko O. |
![]() |
Druhá časť seriálu s podrobným popisom výroby (Auto)stabilizačného systému AssOrx.
autor: Janko O. |
![]() |
Keďže overovacia „séria“ dopadla dobre, bolo rozhodnuté, že môže začať „sériová“ výroba.
Pod pojmom „sériová“ je treba rozumieť 8 kusov, pre moju vlastnú potrebu a zhruba rovnaký počet kusov pre Miroslava, ktorých výrobu si realizuje on sám (s pomocou vzorového kusu). No a keďže sme sa do toho pustili, tak sme to pre uľahčenie práce prípadným záujemcom aj zdokumentovali. autor: Janko O. |
![]() |
Od uvedenia (zverejnenia) verzie 3-3-3 už uplynulo takmer štvrť roka. A hoci krátko na to bol dokončený a viacero dní aj úspešne testovaný (univerzálny) softvér verzie 5-3-5, na jeho zverejnenie som akosi pozabudol. Hanbím sa a sypem si popol na hlavu.
Dokonca ani mail od nášho poľského kamaráta Bogdana na konci novembra, ktorý sa pýtal na verziu 4-3-4, ma „netrkol“. Vsugeroval som si totiž, že softvér verzie 5-3-5 je už verejne k dispozícii a že Bogdan čaká len na verziu 4-3-4. Avšak všetko je inak. pripravil: Janko O. |
![]() |
Chcel som zistiť na akú vzdialenosť je možné komunikovať pomocou bežne dostupných vf modulov od firmy Aurel.
Možno tieto informácie budú zaujímať aj niekoho druhého, takže svoje výsledky dávam k dispozícii. autor: Andrej B. |
![]() |
V tomto dieli článku bližšie popíšem ako funguje hardvér a softvér otáčkomera.
autor: Andrej B. |
![]() |
Andrej B. zo Sliača už niekoľkokrát prispel k spestreniu obsahu našej Web stránky.
Je to mladý šikovný elektronik a dnes nám opäť dokáže, že je aj zručný konštruktér a že má aj „písacie črevo“. ---------------------------------------------------------- Občas sa zíde mať možnosť zmerať otáčky motora na lietadle. Alebo len tak vyskúšať akými spôsobmi sa to dá. A tak som sa pustil vyrábať otáčkomer. autor: Andrej B. |