Články v kategórii Drobné nápady
|
Magnetické uchytenie rôznych častí modelu (napr. kabíny) je medzi modelármi veľmi populárne a aj my ho radi používame.
Niekedy potrebujeme, aby bolo uchytenie pomerne pevné, ale použitý magnet musí byť malý. Dá sa to dosiahnuť správnou konštrukciou "magnetického obvodu". Výraz "magnetický obvod" sme dali do úvodzoviek, akoby to bola akási rarita, a pritom je to fyzikálny pojem. Podobne, ako elektrický obvod. Keď je nesprávne uzatvorený elektrický obvod, každému je jasné, že "to" asi nebude dobre fungovať, ale že by mal byť správne uzatvorený aj magnetický obvod, to takmer nikoho netrápi. Skrátka, magnet vraj má "držať" a basta. autor: Janko O. |
|
...demonštrácia opodstatnenia sledovania priebehu nabíjania.
autor: Vladimír Perešíni alias vpershing pridal: mior |
|
V tomto prípade výrazom „na pulte“, či dokonca „pod pultom“ nemáme na mysli pulty obchodov a v druhom prípade nedostatkový tovar predávaný „po známosti“, ale pult modelársky, teda pult na RC vysielač.
Ale asi by bolo dobre, aby sme veci uviedli na pravú mieru. autor: Janko O. |
|
Pred nejakým časom sme uviedli článok „„Multifunkčný“ (viac-účelový) knipel“, v ktorom sme spomenuli, ako sme to zrealizovali a tiež čo nás k tomu rozhodnutiu viedlo.
Potom sa pod článkom objavili nejaké komentáre a medzi nimi aj odkaz nášho modelárskeho kolegu, autora niekoľkých článkov na našej stránke a kamaráta Bulmana, ako podobný problém vyriešil on. Takže sa na to poďte pozrieť. (Trochu sme škrípali zubami od závisti, pretože Bulman využil aj technológiu 3D tlače.) autor riešenia: Bulman ... úvod pripravil: Janko O. |
|
Milovníci modelárskych spaľovacích motorov to poznajú: Motor sa (obzvlášť pri voľnobehu) chveje, trasie, vibruje a servo je z tých rázov celé „bez seba“.
autor: Janko O. |
|
Priznávam sa, že tento článok má bližšie k informatike ako moderárine. Ale na základe požiadaviek našich čitateľov sme sprevádzkovali jednu novinku a to RSS. A čo to je a ako to používať sa dočítate ďalej.
autor: mior |
|
Pred nejakým časom sa mi vďaka súhre blbých náhod „podarilo“ odpáliť môj 25 ampérový napájací zdroj (jeho vstupnú časť) pre modelársky nabíjač.
Nebol som z toho dvakrát šťastný, ale povedal som si, že ho treba opraviť a pustil som sa do toho. Avšak po zistení, že len cena súčiastok bude vyššia ako nový zdroj, som si povedal: Tak to teda nie. pripravil: Janko O. |
|
Áno, veď v podstate o tom je celá modelárčina!
Práve modelár dokáže urobiť veci, ktoré svojou krásou, kvalitou či funkčnosťou predčia aj také, ktoré vyrobili v továrni tzv. „naslovovzatí“ odborníci na profesionálnych zariadeniach. A o tom je dnešný článok, kde porovnáme vyhrievacie vložky do topánok (bot). Autor: mior Foto: Mirina O. a Katka O. |
|
Možno si teraz niekto povie: Prečo by som mal kalibrovať svoju (starú - dobrú) nabíjačku?
No povedzme si rovno: Novú nabíjačku väčšinou kalibrovať netreba, tú nedávno kalibroval jej výrobca. Lenže, súčiastky starnú a menia svoje hodnoty a parametre. A čínske súčiastky akoby starli akosi rýchlejšie, ako súčiastky renomovaných výrobcov. To nám verte: s tým máme svoje skúsenosti! autor: Janko O. |
|
Už v článku „(Zimný) Rukáv na vysielač“ sme konštatovali: „To, že radi lietame nielen v lete ale aj v zime, nie je žiadne tajomstvo.“
Lenže … Počas tej hodinky (niekedy aj dvoch) na lúke, či kopci, môže modelár pociťovať zimu nie len na rukách ale aj na nohách. A toto môže byť dokonca ešte horšie. Veď nie nadarmo nám naša mama zdôrazňovala, že teplo od nôh je základom nie len zdravia, ale aj momentálnej pohody – pocitu príjemného tepla. Na HobbyKingu síce ponúkajú „Rukáv“ na vysielač, ale nikde tam nenájdete „Noháv“ na nohy?! A tak sme si museli pomôcť sami. autor: Janko O. |
|
To, že radi lietame nielen v lete ale aj v zime, nie je žiadne tajomstvo.
Rukolapným dôkazom je náš článok („Mrazivé“ šantenie so Skipperom na snehu), vrátane fotografií a vydareného videa, za ktoré vďačíme Stanovi. Ale lietať v zime, obzvlášť za mrazu, je predsa len náročnejšie ako v lete, alebo počas „teplotne znesiteľných“ dní. A tak sme si na naše „staré kosti“ zaobstarali Rukáv na vysielač. Všetci traja: Miroslav, Milan a aj ja. pripravil: Janko O. |
|
Už dávnejšie to spomínal náš kamarát – český modelár Pepin:
prekvapilo ho, ako málo môže byť pin servo-predlžováka zasunutý v dutinke servo-konektora. Odhadol to na „něco nad 1mm“. Už vtedy sme si povedali, že by nebolo zlé, overiť to – zmerať to. No a tak sme to s odstupom času naozaj zrealizovali. A výsledok: Pepin, Pepin, ani netušíš, ako blízko si bol pravde. pripravil: Janko O. |
|
Nie, nie.
Režim store (hovoríme o LiPolkách) nie je nebezpečný. Skôr naopak. Ale niekedy môže byť nebezpečná „cesta k nemu“. A to sa ešte musí zbehnúť niekoľko nepriaznivých okolností naraz. Ale, ak sa (zbytočne) neponáhľate, tak aj cesta, vedúca k režimu Store, môže byť bezpečná, pohodlná a kľudná. autor: Janko O. |
|
Program slúžiaci na vygenerovanie dxf súboru s bodmi, ktorých súradnice sú dodané v csv súbore.
Dá sa použiť napríklad pri kreslení obrysov profilov. autor: Andrej B. |
|
Jasné, tým 2,5-metrovým Herculesom myslím toho môjho bieleho Herculesa, familiárne prezývaného Beluga.
Už dlhšie mojim bratom síce „hlásim“, že Beluga je na lietanie pripravená, ale vzhľadom na rozmary a iné prekážky, toho lietania zatiaľ nebolo veľa. Tak som ten čas využil na to, aby som Belugu vybavil osvetlením, ktoré dovtedy nemala, hoci naše modely osvetlenie dostávajú tak-povediac „za odmenu“. Beluga si odmenu síce zatiaľ nezaslúži, ale aj tak som ju vybavil pozičným („cevaro“) osvetlením a následne aj osvetlením pristávacím, ktoré tiež býva označované ako landing & taxi lights. pripravil: Janko O. |
|
Každý začínajúci modelár, ktorý sa rozhodne postaviť si model sám, stojí hneď pre prvou prekážkou - získať výtlačok plánu modelu, ktorý si vybral.
Niekedy to nebolo tiež jednoduché – plánikov rady Modela bolo síce vydaných dosť (základná a špeciálna rada), ale získať niektorý z nich bolo v tých časoch tiež umenie. autor: Vladimír Perešíni pridal: mior |
|
Nie že by sme chceli pojmom „Lineárne gradovaná diferenciácia“ niekoho ohúriť.
To nie, ale nepodarilo sa nám vymyslieť lepší alebo výstižnejší názov. A navyše: znie to tak sexy (žmurk)! Ale ani tento honosný názov nič nemení na tom, že sa to celé začalo „núdzou“ - problémom, ktorý sme sa v danej chvíli rozhodli riešiť akousi „fintou“ - náhražkou niečoho plnohodnotného. A ako to tak niekedy býva, núdzové riešenie sa ukázalo byť v mnohom lepším, ako pôvodné „seriózne“ riešenie. autor: Janko O. |
|
O význame chladenia niektorých „exponovaných“ častí modelu sme sa na našej web-stránke už mnoho-krát zmieňovali.
V súvislosti s haváriami sme spomínali najmä chladenie regulátorov, prípadne (ich) BECov. Ale naznačovali sme, že chladiť samozrejme treba aj pohonné motory, ale dokonca aj výkonové LED diódy pozičného osvetlenia a jeho obvod stabilizácie prúdu (tranzistor TIP122). Dnes by sme sa chceli pozrieť na trochu „iné“ chladenie pohonných LiPol batérií v modeloch, ktoré im dávajú riadne zabrať a takto LiPolkám významne skracujú životnosť. autor: Janko O. |
|
Náhoda to tak chcela, že v deň, keď som pripravoval tento článok, tak v tom mi Miroslav oznámil, že mu firma Průša vyexpedovala jeho vysnívanú 3D tlačiareň.
3D tlač je fajn, ale pokiaľ neovládate nejaký vhodný program, tak si nič vlastné nevytlačíte. Výrazom „ovládate“ mám na mysli, že s určitou istotou (pomerne rýchlo) postupujete krok za krokom a nie že bezradne blúdite položkami menu v márnej snahe nájsť to, čo potrebujete. …........... Preto ma zaujalo 3D pero, kde sa nič neprogramuje, ale zase treba mať určitú zručnosť. pripravil: Janko O. |
|
Aby ste tomu rozumeli:
Otázka: „že či máme aj stojany na trupy modelov“ je vlastne zašifrovaný dotaz, ktorý po dešifrovaní znie ako nasledujúca naliehavá (až takmer výhražná) otázka na mňa: „Okrem stojanu na krídla modelov, urobil si aj stojan(y) na trup(y) modelov?“ ….......................... No a keďže som „poslušný“ brat, tak je jasné, že moja odpoveď ani nemohla byť iná ako kladná. pripravil: Janko O. |