Dnes prinášame tretiu časť seriálu (opäť bohate ilustrovanú názornými fotografiami) o stavbe modelu lietadla z dielov vyrobených na 3D tlačiarni.
Je venovaná doporučenej (elektro)inštalácii modelu, teda:
- RC prijímaču a servám
- motoru, regulátoru a pohonnej batérii
- zaťahovaciemu podvozku
autor: Jakub M.
úvod: Janko O.
Instalace vybavení (doporučeného).
Začal jsem servy do křídel. Ta je nutné upravit - odříznout "uši" pro uchycení. Serva podvozku i křidélek mají přesně svoje místo, kabely vedou v "kanálcích" uvnitř křídel stejně jako pro osvětlení.
Serva do trupu mají také svá místa a pasují perfektně. Táhla ke směrovce a výškovce jsou vyrobena z uhlíkové trubičky 4/3mm a závitových konců.
Pro motor jsem vybral jeden ze tří držáků dodaných s vytisknutými díly. Pomocí 4ks šroubků jsem motor připevnil k držáku, který zároveň vytváří vyosení motoru. Musel jsem upravit dosedací plochu držáku u motoru (zkosit dvě bližší válcové části), aby se ségrovka mohla volně otáčet a nenarážela.
Tento komplet jsem zasunul do přídě motoru - zarážka určuje správnou pozici pootočení a zajistil třemi samořeznými šrouby chytře schovanými v prolisech po obvodu.
Před zalepením směrovky jsem připojil a sesadil táhlo výškovky. Následně jsem zalepil směrovku i s táhlem a připojil k servu.
Z drátu 1mm jsem vyrobil táhla na křidélka.
Používám vysílačku Flysky, která na vašich stránkách byla již několikrát zmiňovaná. Mám ji firmwarově upravenou na 10-ti kanál a zároveň si upravuji i měření napětí baterie na přijímači.
Ostruhové kolo jsem objednal dle doporučení a namontoval na připravené místo na zádi trupu 2 šrouby.
Hlavní podvozek jsem se rozhodl vyrobit sám ze 3mm struny. Vyrobil jsem si jednoduchý ohýbací přípravek a zkoušel, ladil a zase ladil...
Snad se i podařil ...
Pro uchycení kola jsem si vymyslel a na laseru vypálil "základ" z 5mm duralu a nechal osoustružit. Vyřízl jsem závit, sesadil kolo, upravil délku a zajistil samojistnou maticí.
Video sklápění podvozku: Video
Pak už jen všechno poskládat, zajistit (serva!), zapojit a odzkoušet.
(Hmotnost jsem ověřoval na ne moc přesné kuchyňské váze.)
Celková hmotnost s baterií 3s 2200 vyšla 1450g. Značka těžiště je vyznačena u serva podvozku. Při kontrole těžiště je letadlo těžké na ocas a musí se dovážit.
Ďalšie obrázky sú k dispozícii TU.