Realistické RC modely

Vysielač Turnigy i10 s RF modulom FrSky – 2. časť

Minule sme popísali prvé úpravy vysielača Turnigy i10.

Pred sebou sme mali víziu týždňa dovolenky a víziu množstva pokroku pri prácach na „vložke“ vysielača, ktorému sme dali pracovné meno: Turnigy i10 + FrSky. Lenže ako hovorí stará múdrosť: „Ak chceš Boha rozosmiať, povedz mu o svojich plánoch.“

A tak Boh mal asi víziu, že nás (najlepšie) počas dovolenky „skosí“ chrípkou, či niečím podobným. A oboch naraz.

Ale aj napriek vysokým teplotám a neprestávajúcim úporným bolestiam hlavy sme predsa len na úprave vysielača trochu popracovali.

autor: Janko O.

Keďže mi zdravotný stav nedovolil (ono mi to skôr nedovolila manželka ) ísť „dole“ do mojej nevykúrenej dielničky brúsiť „vložku“, tak sme sa museli venovať veciam „hore“ - v teple vykúreného bytu.

Kniple vysielača Turnigy i10 boli na náš vkus trochu mäkké. Inak povedané, vratné pružiny kniplov boli trochu slabé. Trochu sa to zlepšilo pootáčaním na to určených skrutiek, ale nám to aj tak nestačilo. Riešením bola buď výmena pružín, alebo niečo „iné“.

Keďže sme žiadne silnejšie nemali, tak sme museli urobiť to „iné“. Tu nám prácu uľahčila samotná konštrukcia kniplov a tak stačilo pružinky na jednom konci „vysadiť“, povytiahnuť a „nasadiť“ na závit (očko), ktorý je bližšie k druhému koncu pružiny. „Špeciálne“ prípravky v podobe dlhého ozdobného špendlíka a háčika z kúska medeného drôtu sa osvedčili a išlo to ako po masle.

Detailnejší pohľad na povytiahnuté pružiny:

Ďalšou zo série potrebných úprav, bol držiak telemetrie, alebo lepšie povedané držiak mini-PéCéčka BenQ S6, ktorý zobrazuje telemetrické dáta a generuje informačné a varovné hlásenia.

Tu pre zmenu pomohli šuplíkové zásoby, keď držiak telemetrie ešte zo 6-kanálovej Futaby prešiel drobnými úpravami (vyvŕtanie niekoľkých otvorov a zmena uhlu ohnutia).

Jediným problémom bol niekoľkonásobný cyklus: namontovať, priložiť BenQa, zistiť správnosť uhlu ohnutia, odmontovať, prihnúť držiak, namontovať, ….....

Ďalším problémom, ktorý bolo treba vyriešiť, bola zmena rozloženia ovládacích prepínačov vysielača. O čo ide? Čo tým myslíme?

Problémom je, že obidvaja (mior aj ja, ale ja asi viac) sme silní (dominantní) praváci. Možno aj preto sme stúpenci Módu 2 na vysielačoch. Skrátka: pre model životne dôležité ovládacie prvky (krídelká, no najmä výškovku) MUSÍME riadiť pravou rukou. Nedokážem si predstaviť, že taký dôležitý ovládací prvok, ako je výškovka, riadim "grambľavou" ľavou rukou.

Čo sa týka prepínačov: pre mňa je neprípustné, že pustím knipel a pravou rukou prepínam nejaký prepínač. Taktiež je pre mňa rozptylujúce, keď riadim model a súčasne mám prsteníkom alebo malíčkom pravej ruky nahmatať (nebodaj prestať pozerať na model a „kuknúť“, kde ten prepínač je) nejaký prepínač a prepnúť ho. V každom prípade vtedy človek mierne pohne aj kniplom. Ja mám pocit istoty vtedy, keď najdôležitejšie funkcie modelu riadi pravá ruka a tá nie je ničím zaneprázdňovaná, ničím rozptylovaná, čiže okrem toho nerobí nič.

V mojom prípade: pravá ruka je tá citlivejšia, presnejšia, istejšia. Ľavá ruka je menej citlivá, menej presná, menej istá. A preto:

• Krídelká a výškovku má riadiť samozrejme že ruka, ktorá je citlivejšia, presnejšia a istejšia. Tam predsa ide o presnosť, o milimetre.

• Prepínače môže spokojne prepínať aj ľavá ruka. Tu taká presnosť nie je až taká potrebná.

Alebo inak:

• Pravou rukou prepínam prepínače, ktoré sa prepínajú pred letom (štartom) alebo po skončení letu (po pristátí).

• Ľavou rukou prepínam prepínače, ktoré sa prepínajú počas letu. Ten správny prepínač si vopred nahmatám a pripravím sa. Keď príde tá správna chvíľa, prepnem.

Prepínače sme si „reorganizovávali“ na všetkých vysielačoch, ktoré sme mali. Niekedy sa to muselo urobiť mechanicky – presadením prepínača na inú pozíciu. To preto, že staršie vysielače nemali možnosť (alebo len obmedzenú) „namapovať“ prepínače podľa ľubovôle.

Turnigy i10 síce umožňuje ľubovoľné namapovanie prepínačov, ale čo nám to je platné, keď výrobca ich z estetických aj iných dôvodov umiestnil symetricky: 4 naľavo, 4 napravo. A my by sme ich potrebovali nesymetricky: 6 naľavo a 2 napravo. V najhoršom 5 naľavo a 3 napravo.

A tak sme urobili kompromis: napravo sme nič neubrali (však by tam zostala diera) a naľavo sme jeden prepínač pridali. Nie je to ideálne riešenie, ale to už je údel kompromisov.

Napravo zostane:

• Prepínač SW-G: Trainer (Učiteľ – Žiak).

• Prepínač SW-H: blokovanie plynu.

• Prepínač SW-E: zapínanie letového stabilizátora (u zalietaných - overených modelov)

• Ostatné nie je ešte jasné, ale v budúcich modeloch by tam mohlo byť napr. zapínanie funkcie Governor – plyn. To je elektronický obvod, ktorý sníma otáčky motora a nastavuje ich podľa polohy plynu. Potom otáčky nie sú závislé od napätia batérie, ani od toho, či model stúpa alebo klesá.

Naľavo bude:

• Prepínač SW-C: zapínanie letového stabilizátora (u nezalietaných - neoverených modelov, kde pilot musí byť v strehu).

• Prepínač SW-A: (troj-polohový) prepínač letových režimov.

• Prepínač SW-B: (dvoj-polohový) prepínač špeciálnych letových režimov.

• Prepínač SW-D: zapínanie riadenia prednej podvozkovej nohy.

• Prepínač SW-X (doplnený): zapínanie ďalších funkcií (zaťahovací podvozok a pod).

Samozrejme, že toto je len akýsi predbežný nástrel, hoci pevne podopretý skúsenosťami z predchádzajúcich vysielačov, v zmysle:

• „toto“ sa osvedčilo a rovnako to bude aj v i10-ke

• „hento“ sa mi u stávajúceho vysielača nepáči a v novom by to malo byť inak

Preto sú dvierka zmien stále otvorené, ale základná predstava je už hotová.

Komentáre: 14

.:. Edo

Janko, ďakujem za vysvetlenie, však sa mi ani nechcelo veriť, že by techník tvojich kvalít (len tak, pre nič za nič) schovával anténu

Ináč, ako sledujem tento seriál o TGYi10, tak si začínam uvedomovovať, že keď (v roku 2013) Čína vyrobila prvý Frsky Taranis, tak raketový nástup v počte predaných Taranov sa prejavil v oslabení predaja TGY9X. Ani ďalší následovník - TGY9XR tento trend nezvrátil. A asi preto (kôli klesajucej marži z predaja TGY) sa v Hobbykingu naštvali a vyrobili TGYi10, kde však už ľudom nedali na výber a natvrdo tam implementovali Flsky modul. Však už len (do oči bijúci) fakt, že na Hobbykingu v EU sklade človek nekúpi nič z výbavy Frsky hovorí o "ekonomickej" logike Hobbykingu. A nič nezávaží fakt, že od roku 2013 je Hobbyking (na ich miestnom fóre) neustále bombardovaný požiadavkami užívateľov o naskladnení Frsky technológie na EU sklad.

Výsledok je nepriamo viditeľný práve v tomto seriáli o TGYi10 - je to dobrá vysielačka, len ju treba dorobiť.

Odpoveď | 2015-02-21 16:28:51

Meno
Web
Mail
Kontrola	Zadajte číslo päť
Text
	Tučné | Podrazené | Kurzíva  | zdroják | odkaz