Autostabilizačné systémy v prírode - video
pridal: mior
Celý život som presvedčený, že človek má žiť v súlade s prírodou. Nielen preto, že je jej integrálnou súčasťou, z nej vyšiel a do nej sa vráti, ale preto, že Matka Príroda je najlepšou učiteľkou. V poslednej dobe sa na na našej stránke zaoberáme autostabilizačnými systémami modelov. Na čo je to dobré a ako to pracuje si môžete prečítať v daných článkoch. A ako funguje autostabilizácia v prírode, to si môžete pozrieť na videu, na ktoré upozornil jeden používateľ RCMánie s nickom FeriGGGG.
Tu je spomínané video - sledujte polohu hlavy pri pohybe tela sliepočky:
Poznámka Janka O. Miroslavovi:
Táto autostabilizačná schopnosť sliepok ma fascinuje už asi 50 rokov, od čias, keď sme s rodičmi bývali na dedine a chovali sme sliepky.
Asi túto schopnosť majú všetci vtáci, ale overené to nemám.
Sú schopní stabilizovať polohu v lineárnom ale aj rotačnom smere, z čoho vyplýva, že sliepky majú nie len gyrá aj akcelerometre 
.
Navyše, ak rozsah pohybu prekračuje hranice stabilizácie, tak "kvantujú". To znamená, že napr. pri pohybe tela v doprednom smere hlava stojí na mieste a keď už dĺžka krku nestačí, sliepka (náhle) skokom presunie hlavu na novú stabilnú (nehybnú) pozíciu.
To isté platí aj pri otáčaní tela sliepky: sliepka drží hlavu ako pribitú - zamknutú (vrtulníkari by povedali: režim Head Lock), až pokým jej to krčné stavce dovolia, potom skokom hlavu pootočí aj o vyše 90 stupňov a túto pozíciu sa snaží držať opäť pokým jej to krčné stavce dovolia.
Musím sa priznať, že aj pre toto mám sliepky rád a je mi jedno, či sú to tie, čo majú perie alebo tie, čo sa obliekajú 
.
<Staršie | tento článok | Novšie>
Napísané: 4. 9. 2015, 10:23 | Prečítané: 6977x | Kategórie: Iné | Napísal: mior |
Komentáre: 5
- Multirotory nie sú sférou nášho záujmu. To by až tak nevadilo, ale spomínaný systém má pre nás isté nevýhody.
- Desím sa predstavy, že namiesto serv za pár dolárov idem prevíjať BLDC motory a stavať k nim špeciálnu "polohovaciu" elektroniku s výkonovými tranzistormi a pod..
- Tieto "gimbaly" majú nevýhodu v tom, že podobne ako krokové motory spotrebovávajú el. prúd aj vtedy, keď sa nehýbu. My sme vyznavači realistického lietania, nie adrenalínovej divočiny. Pri realistickom lietaní sú pohyby serv skôr pomalé, plynulé, s malými výchylkami a celkovo sa servá viac nehýbu ako hýbu. Ideálne pre klasické servá s prevodovkou.
- Možno by tieto "gimbaly" boli vhodné pre nejaké špeciálne modelárske použitie. Mne však nenapadá pre ktoré, aby ich výhody prevažovali nad nevýhodami.
Pridaj komentár
- Pre odoslanie správy môžete aj použiť klávesovoú skratku Alt+S. (Podporujú len niektoré prehliadače)
- HTML znaky budú prevedené na entity.
- Vyjadrujte sa tu ako doma, aby sme vedeli ako to u Vás vypadá.
- Odkazy začínajúce http:// budú automaticky prevedené na odkazy , nepoužívajte však v jednom príspevku viac ako 3 - to robia len spam roboti:-)