Realistické RC modely

Napäťový senzor k FrSky veľmi jednoducho

Produktom od firmy FrSky sa na našej stránke venujeme dávno. Samozrejme hlavne kvôli dostupnej telemetrii. Tá má mnoho podôb, tak ako sme naznačili vo viacerých článkoch. Dokonca má - ako ja hovorievam – nekonečné možnosti. Ale asi najdostupnejšou formou je kontrola napätia napájacej batérie pomocou napäťového senzora. Ten je veľmi jednoduchý, pretože sa jedná v podstate iba o odporový delič. Brat Janko O. pripravil schému takého deliča, ale tá je pre neelektronicky znalých určitým problémom - aj keď schému prelúskajú, nevedia, ako to celé zostaviť. A tak si dnes ukážeme, ako taký delič urobiť v domácich podmienkach aj pre menej zdatných, a to metódou step-by-step, čiže ako po našsky povie – krok za krokom. S cenou do pol eura...

autor: mior

foto: Kačenka Oravcová

Na obrázku je originálny delič od firmy FrSky.

Ten treba upraviť podľa počtu snímaných článkov batérie tak, ako je to ukázané v článku Senzory k telemetrii FrSky – 1. časť - Napäťový senzor.

Samozrejme, cena takéhoto senzora nie je veľká, ale načo niečo kupovať, ak to dokážeme vyrobiť doma?

A tak ideme na to!

Najprv si povedzme, že ideme stavať napäťový senzor pre trojčlánkovú LiPo batériu. Schéma zapojenia je na obrázku:

Tak čo budeme potrebovať?

-          4 ks rezistorov (odporov) o hodnote 3k3, teda 3300 Ohmov. Hodnota nie je kritická, môže byť od 2200 Ohmov (2k2) po 4700 Ohmov (4k7), podstatné je, aby odpory boli z rovnakej sady, len tak máme zaručené, že ich hodnota bude naozaj rovnaká.

-          1 ks keramický kondenzátor o hodnote okolo 68 nanoFaradov. Tu tiež nie je hodnota kritická, môže byť aj menšia aj väčšia okolo 100 nF

-          Servo konektor aj s káblikom

-          Zmršťovaciu bužírku

-          Malý kúsok plastovej doštičky.

Z nástrojov budeme potrebovať letovačku, cín, kliešte a pinzetu.

Najprv si pripravíme súčiastky:

Tri odpory vyrovnáme, jeden koniec zahneme a odštikneme (na orientácii nezáleží, je jedno, ktorý koniec):

Takto zletujeme odpory do akejsi húsenice:

Pripravíme si štvrtý odpor podľa obrázka:

Ten priletujeme k ostatným trom tak, ako je to na obrázku a pripravíme si vývody kondenzátora:

Teraz si vezmeme servokonektor s káblikom (napr. z nejakého pokazeného serva).  Pomocou špendlíka, ktorým nadvihneme plastové „pacičky“ konektora uvoľníme signálový vodič serva – ten býva bielej alebo žltej farby. Káblik oddelíme od ostatných dvoch – už ho potrebobvať nebudeme.

Podobne pomocou špendlíka uvoľníme stredný – červený vodič:

Ten vysunieme z plastového púzdierka servokonektora:

A presunieme na prvú pozíciu po signálovom vodiči:

Druhé konce servokonektora priletujeme tak, ako je to na pravej strane obrázku. Z ľavej strany naletujeme iné vodiče, ktoré neskôr pripojíme na silové vodiče LiPo batérie. Celá zostava je na obrázku:

Pripravíme si kúsok plastovej podložky podľa obrázku. Ja používam odrezky z rôznych výstražných plastových tabuliek, ale v núdzi možno použiť vrchnák z rôznych kelímkov z masla a podobne:

Pripravíme si zmršťovaciu bužírku tak, aby trochu prekrývala okraje doštičky:

Pre istotu celý odporový delič zakvapneme lepidlom k doštičke. Ja používam kvapku horúceho tavného lepidla:

Natiahneme bužírku a nad teplom „zmrštíme“ tak, aby sa celá sústava zatavila:

Nakoniec oba konce zakvapneme tavným lepidlom:

A napäťový senzor máme hotový!

Ešte pred použitím v modeli ho vyskúšame. „Ľavú“ stranu pripojíme k silovým vodičom baterky (môžeme použiť aj krajné vodiče balančného konektora baterky). Na „pravej“ strane, teda na servo konektore musíme namerať štvrtinové napätie baterky. Ak je to tak, senzor je funkčný a môžeme ho pomocou servo konektoru pripojiť na AD vstup FrSky prijímača.

Ďalej postupujeme podľa spomenutého článku na našej stránke!

Telemetry  telemetrie  

Komentáre: 17

.:. Ferdasek | mail

Regulátor je Turnigy Sentry 25A. A myslel bych si, že tahat dvě země přidá zemní smyčku do zapojení, takže fakt stačí jedna... Mám to udělané jako jeden kontakt, který zapojuju do konektoru pro balancer na baterce... BTW: dneska jsem byl prvně lítat s upravenou Er9x s FrSky a je to paráda...

Odpoveď | 2011-09-04 20:08:16

.:. diosko | mail

...avšak dnes medzi obedom a večierkou som začul meteorológov, vraj orkán Joachim odfučal. Treba sa pripraviť na lietanie, takže som nažhavil pájkovačku a urobil som si ďalšie dva napäťové senzory (prvý som daroval ).
Zaujimavé je až toto: oba sú robené zo súčiastok rovnakej série, skúšal som ich s rovnakou batériou na dvoch rôznych FrSky prijímačoch. V porte A1 je nameraná hodnota v podstate zhodná 12,4 V alebo 12,3 V. Čo je čudné, v porte A2 som nenameral nič čo by sa aspoň približovalo k 12tim voltom.
Prvý FrSky prijímač:
Červený senzor
port A1 12,4 V 3,1 V
port A2 9,7 V 3,1 V
Čierny senzor
port A1 12,4 V 3,1 V
port A2 10,0 V 3,1 V

Druhý FrSky prijímač:
Červený senzor
port A1 12,3 V 2,6 V
port A2 7,9 V 3,1 V
Čierny senzor
port A1 12,3 V 2,7 V
port A2 8,0 V 3,1 V

Neviem ako to je vo FrSky prijímači vnútorne zapojené, ale myslel som si, že porty A1 a A2 sú rovnocenné. Vie to niekto vysvetliť?
Otázkou ešte zostáva aj to či by sa tak isto správal aj senzor s mínusom od batérie.
Druhou otázkou je, čo v prípade ak mám na palube dve batérie? Pri druhej, z ktorej nie je napájaný prijímač asi bude potrebný aj mínus od batérie. Chcelo by to odskúšať...

Odpoveď | 2011-12-18 22:11:01 | Príspevok upravený: 2011-12-18 23:06:13

.:. diosko

Dokončenie a vysvetlenie mnou pozorovaných rozdielnych hodnôt je také, že ten display od FrSky ma nastaviteľný deliaci pomer napätia zvlášť pre každý vstup. Každý vstup môže zobrazovť napätie rôznych bateriek. Ja som NEmal nastavené oba vstupy rovnako a preto ten rozdiel v pozorovaných hodnotách. Jedná sa o tento display odkaz
Ďakujem Jankovi O. za čas, ktorý so mnou strávil pri odhalení tejto záhady. Prapôvodná chyba bola objavená medzi mojou kávesnicou a stoličkou na ktorej sedím.
Óóó, mea culpa!

Odpoveď | 2012-02-12 12:18:02

Meno
Web
Mail
Kontrola	Zadajte číslo päť
Text
	Tučné | Podrazené | Kurzíva  | zdroják | odkaz