Hextronik LI-POLY monitor
Nakonec jsem přihodil malinký modul Hextronik LI-POLY monitor, který slouží k rychlé orientační kontrole až 3S LiPo akumulátorů.
autor: Michal Nováček
pripravil: Janko O.
Objednával jsem si na Hobby Kingu nějaký materiál včetně vysílačkových LiPo akumulátorů a jelikož jsem chtěl plně využít maximální hmotnost zásilky v dané cenové relaci, chvilku jsem hledal nějakou šikovnou drobnost, kterou bych zásilku "docpal" a přitom by byla k užitku.
Pôvodný článok Michala Nováčka sa nachádza na jeho Web stránke: rc.305.cz
Před přihozením do košíku jsem si pročetl na Hobby Kingu pod výrobkem uvedená hodnocení modulu od uživatelů a usoudil, že modul dělá to, co má.
Jeho použití je velice jednoduché - modul se pomocí špiček nasune do servisního konektoru LiPo akumulátoru s orientací dle označené plusové špičky.
Podle stavu článků akumulátoru se rozsvítí příslušné kontrolky tvořené miniaturními SMD LED diodami. V případě, že článek má napětí vyšší než cca 3,3V, rozsvítí se zelená kontrolka; v případě, že článek má napětí menší než cca 3,3V, rozsvítí se červená kontrolka.
Modul je tedy vhodný pro rychlou a orientační kontrolu akumulátoru, která nám řekne, zda je akumulátor ještě použitelný nebo zda ho již dát nabít / srovnat.
Modul se dá použít i pro kontrolu 1S a 2S LiPo akumulátorů, do servisního konektoru se zastrčí pouze potřebné špičky modulu, jak je vidět na fotografiích.
Modul má rozměry 35 x 15 mm. Na Hobby Kingu se v současnosti prodává za 2,10 USD.
Poznámka Janka O.:
Modelár Mike Roberts uskutočnil kontrolné merania skutočných prahových úrovní a dospel k nasledujúcim výsledkom (prvá hodnota je napätie, kedy červená LED dióda začína svietiť; druhá hodnota - červená LED svieti naplno):
1. LED: 3,26 V / 3,20 V
2. LED: 3,24 V / 3,18 V
3. LED: 3,19 V / 3,14 V
Ako vidno, zistené prahové úrovne celkom zodpovedajú uvádzaným parametrom, až na tretí článok, ktorý je nastavený o 0,1 Voltu nižšie. Ale jednotlivé kusy Li-Poly monitora sa môžu od seba mierne líšiť, čo je spôsobené toleranciou súčiastok.
My s mojim bratom Miroslavom taktiež vlastníme tieto "Monitory" a pokiaľ sme úplne neprešli na telemetriu, tak sme ich služby hojne využívali.
V niektorých modeloch, ktoré majú priehľadnú kabínu, sme toto malé šikovné zariadenie umiestnili tak, aby svetlo LED diód bolo viditeľné aj z vonku modelu (na vetroni je niekedy vhodné umiestniť ho tak, aby boli svetielká viditeľné zo spodu - zo zeme). A potom ani nebolo nutné pristáť a skontrolovať stav pohonnej batérie. Stačilo s modelom preletieť vo vhodnej vzdialenosti od seba (niekoľko metrov, ale podvečer to boli aj desiatky metrov) a podľa farby svetielok, buď pristáť, alebo pokračovať v lietaní.
Samozrejme, že poloha plynovej páky, čiže stupeň zaťaženia batérie pohonnou jednotkou, boli ďalším faktorom, ktorý ovplyvňoval farbu signalizácie. Ale aj to sa v konečnom dôsledku dalo využiť, pretože ak sme okolo seba „prefrčali“ na plný plyn a červená nesvietila, tak bolo jasné, že ešte zostáva trochu energie na mierne poletovanie.
Za určitých okolností (vhodného zabudovania tak, aby bolo vidno svetielka) by bolo dokonca možné použiť tento „Monitor“ na kontrolu stavu LiPol batérie, napájajúcej RC vysielač, namiesto akustickej signalizácie, ktorá nie je schopná sledovať stav jednotlivých článkov.
<Staršie | tento článok | Novšie>
Napísané: 2. 12. 2013, 16:58 | Prečítané: 8107x | Kategórie: Drobné nápady | Napísal: admin |
Komentáre: 7
Díky za príspevok. S tými svetlovodmi mi to napadlo tiež, ale nemal som to domyslené tak detailne ako vy. Takže, dobrá práca, díky.
vid forum
odkaz
Pridaj komentár
- Pre odoslanie správy môžete aj použiť klávesovoú skratku Alt+S. (Podporujú len niektoré prehliadače)
- HTML znaky budú prevedené na entity.
- Vyjadrujte sa tu ako doma, aby sme vedeli ako to u Vás vypadá.
- Odkazy začínajúce http:// budú automaticky prevedené na odkazy , nepoužívajte však v jednom príspevku viac ako 3 - to robia len spam roboti:-)