Uvaha nad uskladnovanim lipoliek. Prvu lipoku som si zadovazil pred dva a pol rokom. Bola to nejaka zippy 2S 1300mAh 20C a mala rhino 2S 460mAh 20C. Lipolky som uskladnoval vzdy plne nabite pod heslom "plug and play" (pripoj a hraj
) pri beznej izbovej teplote... A vysledky?? Zippy kapanek zmakli a terajsia kapacita je okolo 1100mAh. Mala rhino ma 93 cyklov, zmeny v tvrdosti som nezbadal a minule som do nej po lietani nabil 438mAh. Pridam este jeden priklad, mojmu starkemu som objednal dááááávno dve lipolky rhino 2S 1050mAh 20C, na jesen som mu ich objavil v supliku nedotknute, nenabite, tak ako prisli z HC, tak som ich zobral do paradi. Preletoval konektory, prvy krat nabil a siel lietat. Na rovinu vam poviem, ze som ich nesetril, chudence potili zo seba elektrolit az kable skrucalo, buzirka na framforce (prehaniam
vybijaci prud 6A), ale drel som ich pokial regulator dovolil . Doma som do nich nabil v priemere 930mAh. Neskor som im dal 1 cyklus na nabijacke a vybil som s nich velmi podobne hodnoty a to 961mAh. Lipolky boli u starkeho v rezime "spanku" skoro jeden a pol roka pri beznej teplote. A pomali sa dostavam ku poslednemu prikladu. Tí, ktorí ma poznaju vedia, ze jazdim od malicka sutazne rc auta cestne (On-road) elektricky a na lipolky jazdim 3 autickarske sezony co je cca rok a pol, a tam sa situacia uplne meni. Lipolky su to najcastejsie 2S2P 5000-5900mAh 35-50C, proste rozne druhy v hardcase obaloch. Tu ak medzi pretekmi (najcastejsie 3 tyzdne) neuskladnim lipolky na 3,8V na clanok a nedam ich na chladnejsie miesto(v mojom pripade 15stupnou), tak na dalsich pretekoch citim rozdiel a v tedy si vravim, preco som bol taky lenivi...Jazdim kategoriu kde mame vsetci take iste motory, takze rychlost auta urcuje, kto ma ake baterky a regulatory, priemerny prud za jazdy je len 12A
z lipolky berieme ledva 2-3C :D:D:D(poniektory nepouzivaju konektory, pretoze su v nich straty a pred kazdou jazdou prispajkuju lipolku k rugulatoru) a tam sa pozna ako ste sa starali o baterky... Kolegovia ktori, nabijaju 1C a medzi pretekmi ich nechavaju nabite menia lipolky kazdeho pol roka...
PS: Lipolky nabijam max. 0,3C na letisku 0,8C co je malokedy.
Kapanek som sa rozpisal, ale chcel som tym povedat, ze ak beriete modelarcinu ako relax a o nic vam nejde len si s chuti zalietat nemusite clanky o zivotnosti brat az tak vazne(hoci lipolkam by to neuskodilo), ale ak vam ide oto mat o 1gram tahu viac a 2km/h letet rychlejsie, tak berte clanky kolegov modelarov vazne.
A inak lipolky su na pííííp ak sa vam da lietajte na Lifecky (A123) to su baterky, jeden clanok testujem uz dva roky, ma 1620 cyklov :D:D:D:D a nejdem ho na nabijacke zodrat.
Clanok som napisal sem do Chat-u, nechcel som sa kolegom kafrat do remesla.
Tomas Valent