Vítame Ťa
Tento web priateľov realistického RC lietania má za cieľ združovať tých leteckých modelárov, pre ktorých je lietanie radosťou, koníčkom alebo útechou. Táto stránka nechce byť prostým zoznamom modelárskych aktivít a zážitkov. Jej cieľom je hľadať a objavovať dôvody prečo a ako modely fungujú. Klásť otázky a nachádzať odpovede z oblasti elektroniky, mechaniky a aerodynamiky . Na tomto webe môžeš nájsť rôzne články a návody, ktoré Ti môžu pomôcť pri riešení modelárskych problémov. Tu si môžeš vymieňať názory s ľuďmi, podobne "postihnutými" ako si Ty
|
Prinášame iný (tranzistorový – bez operačných zosilňovačov) variant jednoduchého modulu, na akustickú signalizáciu stavu zostávajúceho náboja (energie, kapacity) v pohonnej batérii. Tento modul je zapojený do AD-vstupu RC prijímača D8R v modeli, avšak na strane pilota netreba nič, pretože akustickú signalizáciu (aj nastavenie prahových hodnôt) zabezpečí modul FrSky Two Way Telemetry System vo vysielači.
Tento variant prináša jednoduchšie – logickejšie nastavenie akustickej signalizácie: nepostupuje sa od 193 smerom dole, ale od 0 smerom hore, do 255. Ak napr. chceme, aby sa signalizácia spustila po vyčerpaní 2000 mAh, nastavíme 200 (x 10 mAh). Navyše: nastavením vhodnej hodnoty "deliaceho pomeru" (volt ratio) je na telemetrickom displeji FrSky FLD-02 možné priamo odčítavať spotrebovanú energiu. autor: Janko O. |
|
Výrazom „delo“ mám na mysli model naozaj mimoriadnych vlastností. A keď k tomu doplním slovíčko „vodné“, je jasné, že sa jedná o rýchlostný čln.
Niekde na internete sme našli konštatovanie, že Traxxas Spartan je najrýchlejší komerčný model lode. Naše doterajšie skúsenosti s modelmi lodí boli také, že po nejakom čase (pomerne pomalej) nudnej plavby na plný plyn nás to prestalo baviť. Ale so Spartanom sme tú nudu rýchlo „rozchodili“. autor: Janko O. |
|
V duchu nášho pôvodného zámeru, maximálne využiť základnú telemetriu FrSky, prinášame návrh riešenia jednoduchého modulu, na akustickú signalizáciu stavu, kedy v pohonnej batérii zostáva už len prednastavené množstvo kapacity.
Tento modul je zapojený do AD-vstupu RC prijímača D8R v modeli, avšak na strane pilota netreba nič, pretože nastavenie prahových hodnôt aj akustickú signalizáciu zabezpečí modul FrSky Two Way Telemetry System v RC vysielači. Článok bol napísaný 17.11.2010. autor: Janko O. |
|
Toto video som už dávnejšie objavil pri pravideľnom "prešmátravaní" mojich obľúbených modelárskych Webov. Konkrétne na stránkach Libora Kolmana.
Po jeho zhliadnutí som si povedal, že toto je tá správna frajerina (v dobrom slova zmysle) na zvládnutie neznesiteľných horúčav, ktoré nás v týchto dňoch trápia. Keby som sa nebál výšok, ako čert kríža, tak by som sa hádam aj nechal nahovoriť. Len neviem, kde by som to realizoval. (Žeby na Štrbskom plese?) pripravil: Janko O. |
|
Tradičný problém každého modelára - aké baterky používať? Niekto preferuje najlacnejšie baterky, niekto prepočítava cena/výkon a niekto si potrpí na značku.
Avšak nie všetko, čo je značkové je aj kvalitné. V mysliach modelárov sa usadila myšlienka, že medzi najkvalitnejšie patria LiPo batérie značky Hyperion. Že nie každý kus sa vydarí aj tejto značke, to nám napísal a zmeral náš čitateľ Miroslav Hrubý. autor: Miroslav Hrubý pridal: mior |
|
Niekto môže vyčítavo povedať: „Čo to má spoločné s modelárstvom?“
A má pravdu. Pravdu povediac, zdanlivo nič, alebo len málo, ale ako sa hovorí: „Niekedy (niekomu) sa to môže hodiť.“ Skrátka, dá sa využiť merač vnútorného odporu MODELÁRSKYCH LiPol batérií na meranie vnútorného odporu NEMODELÁRSKYCH olovených akumulátorov? autor: Janko O. |
|
Tí, čo sa zaujímajú o modelársku elektroniku v článkoch na našej web stránke, isto poznajú nick „Andrej B.“
Andrej je mladý šikovný elektronik - programátor – modelár. Ani neviem, či je viac elektronikom, programátorom, alebo modelárom. Ale jeho záujmy sú ešte širšie: napr. aj zváracia technika. A tak sa rozhodol, že si „založí“ vlastnú web stránku, ktorá bude takou všehochuťou jeho záujmov. A dnes vám ju predstavujeme. pripravil: Janko O. |
|
Na uplynulý víkend sme mali s Miroslavom (mior) naplánovaných niekoľko závažných modelárskych činností, ktoré ťažko zvláda jeden modelár sám.
Po takmer jeden a pol roku Miroslav dokončil svojho Twin Ottera (ktorého my radíme už medzi obry) a bolo treba ho zalietať. Okrem toho aj Mirko Poliačik (z modelárskej predajne vo Zvolene) bol cez víkend zalietať toho jeho obra, ktorý tam patrí bezpochyby: rozpätie 6 metrov, pohon benzínovým spaľovacím motorom … A tak hoci sme sa Gôtovian z časových dôvodov zúčastniť nemohli, lietalo sa s obrami na letisku v Janovej Lehote aj na letisku Čerín-Čačín. pripravil: Janko O. |
|
"Historikový" modelár Mirko Čamaj z Banskej Bystrice mi už dávnejšie poslal mail s linkom na video so stručným odkazom: Janko, pozri si to.
A tak som si to veru pozrel. A keďže to je zaujímavé "pozeranie", pozrite si to aj vy. pridal: Janko O. |
|
A už je to tu zas. Škaredé počasie, lietať sa nedá. Ale to, že nemôžeme s modelmi lietať my, neznamená, že si so svojimi modelmi nemôžu zalietať iní. A ešte ako?
pripravil: Janko O. |